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百度娱乐用户登录真人网上娱乐·续航里程更大!2019款宝马i3电池再度升级

2020-01-09 14:13:57人气:2056 分享
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摘要:最近,宝马吐露出一些关于2019款i3的信息,这辆四门两厢电动车将获得更高容量的电池组,纯电的续航可以达到246公里。有趣的是,宝马并没有公布新款i3的增城式发动机能够增加多少里程,过去的版本通常在100公里左右,宝马宣称会比之前有提升。宝马尚未公布2019款i3和i3s的售价,但它更大的电池容量应该不会让它的价格低于现款车型。

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百度娱乐用户登录真人网上娱乐,考虑到环境和资源,各国纷纷出台了不同的排放法规。中国的cafc法规就规定在2020年的时候,新车的平均油耗要降低到5升/百公里。美国的cafe和欧盟的wltp分别要求车企们在2025年和2021年要达到规定的排放标准。在这个大环境下,车企们自然是焦头烂额,严苛的法规要求他们要推出更加环保的汽车。燃油车需要向电动车转变,电动车则需要追求更高的能源效率和更大的续航里程。

这种“赶鸭子上架”的方式看起来简单粗暴,但确实催促车企们造出更好的汽车。最近,宝马吐露出一些关于2019款i3的信息,这辆四门两厢电动车将获得更高容量的电池组,纯电的续航可以达到246公里。搭配上增程式汽油发动机,i3的总体续航里程可以达到主流电动车的水平,比如雪佛兰bolt ev(383公里)和入门级特斯拉model 3(354公里)。

新款i3的标准版和运动版(i3s)现在都配备了42.2千瓦时的电池组,这组电池的容量接近初代i3的两倍。初代i3是2014年推出的,作为一款全新的车型,它在当时只配备了22.6千瓦时的电池,续航里程也只有130公里。这使得这辆后驱电动车处于市场中的中下游水平,无力与日产leaf等主流品牌竞争。

宝马在2017年将i3的电池容量增加到33千瓦时,此时的纯电续航里程为183公里。不过它有增程式车型的选择,8.7升的油箱和小型双缸发动机,能够为i3增加96公里的续航。有趣的是,宝马并没有公布新款i3的增城式发动机能够增加多少里程,过去的版本通常在100公里左右,宝马宣称会比之前有提升。

宝马为2018款i3增加了动力并提供额外的性能,标准i3的动力来自一台170马力的电机,根据宝马的说法,它可以在7.2秒内将i3加速到96公里/小时。标准i3使用的是19英寸的合金轮毂,而i3s则使用20英寸的合金轮毂。i3s配备的是184马力的电机,最高时速能够达到160公里,0-96公里/小时的加速时间也只要6.8秒。尽管2019款车型增大了电池容量,但这些性能数据变化不大。

至于充电速度,宝马表示,使用家用电源将电池电量充到80%需要15个小时,使用11kw的宝马i wallbox充电桩需要3.2小时,如果使用50kw快速充电站则只需要42分钟就可以将电池电量充到80%。

其它变化包括新的颜色选项,胡卡罗米色金属漆,与之搭配的是更新的内饰颜色和升级皮革座椅的装饰。标准版的i3和i3s均可选配全led大灯,而之前i3需要选装的导航包现在是标准配置。另外,最新版本的idrive多媒体系统也是标配。其它新技术包括无线充电和可以连接多达10台设备的wifi热点,鉴于i3上面坐不下10多个人,所以这个功能拿来家用还不错。

宝马尚未公布2019款i3和i3s的售价,但它更大的电池容量应该不会让它的价格低于现款车型。2018款的指导价分为电动车型的34.98万和增程式车型的41.58万。除非有优惠,不然价格上涨,它就显得不怎么适合作为家用车使用。如果喜欢新能源车型并且希望体验到宝马的科技,那么新款i3可以考虑。

车叔总结电气化时代的到来意味着越来越多的新车型都需要具备竞争力,提前在新能源市场站住阵脚。就像是i3一样,它的升级让它进入到主流产品的竞争行列,电池升级带来的续航能力足以满足消费者的日常使用,也让它能够在电动车市场一战。

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